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故障之间的连锁反应

发布:nalnaitgyl 浏览:941次

一、东风天龙牵引车(2880电脑版)匹配ECOF-FIT尿素泵

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故障现象:尿素不消耗,动力不足

故障码:4238后处理1SCR喷射空气辅助压力-数据有效但低于正常工作范围

2772后处理1出口氮氧化物(NOX)-数据有效但高于正常工作范围

4117后处理1SCR喷射空气辅助阀-电压低于正常值,或对低压电源短路

维修分析:1、三个故障综合起来看,由于4177空气电磁阀电压问题导致了4238空气压力低故障,从而导致了2772排放超标故障。2、先检查空气电磁阀,测量空气电磁阀的接插头线束电压(12V,24V)两个电压是否正常,并用试灯测试全部是实电。3、测量空气电磁阀的阻值(正常值:9-14Ω)发现阻值无穷大,空气电磁阀损坏,更换新的电磁阀后,驱动泵测试,空气压力在360Kpa左右,泵可以正常喷射。4、对2772故障进行数据处理。

二、陕汽轩德X3匹配博世2.2尿素泵

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故障现象:不烧尿素

故障码:尿素泵建压失败       

维修分析:1、根据故障码指示的问题是尿素泵不能建压,直接上车驱动尿素泵,发现可以正常建压,也可以喷射,别急着拆泵。2、跟车路试,读取数据流观察,发现尿素泵压力忽高忽低,不是电机有问题,就是回液或者喷射管路不通。3、仔细检查尿素管路,尿滤芯、尿素箱滤芯及滤网,全无堵塞。模拟排温300°C,查看数据流,发现压力还是忽高忽低。4、直接将新的喷嘴总成连接到泵上,再进行测试,发现数据流正常。装车测试一切正常。5、喷嘴卡滞会导致压力忽高忽低,维修有时候关注的细节越多,问题处理起来才会更快。